Kilikia kisázsiai tartományból, melynek gyarmatosításáról most tanácskoznak közgazdasági köreinkben

Kilikia kisázsiai tartományból, melynek gyarmatosításáról most tanácskoznak közgazdasági köreinkben.Gyapotszállitás az új vasúthoz. "Kilikiát, mely mindössze öt szandzsákból (megye) áll, és területe Horvátországéval hozható hasonlatba, keletre az Amanus 1840 méteres hegylánczai zárják el Szíriától. E magas hegységek a déli tengerpart felé lejtenek és a vilajet keleti részében egy nagy síkságot: az adanai síkot alkotják, melyet az országrész fő folyói: a Szeihun és a Dzsikán öntöznek. Az országrész nyugati fele azonban erősen hegyes s még a tengerparton is oly magas hegységek húzódnak végig, mint a Jut-Dagh (2500 m.), Kara-Dedik Dagh (1830 m.), Dzsangil Dagh (2150 m.) stb. Ezeken a hegységeken és
a Tauruszban vannak azok az őserdők, melyek az országrész gazdagságát teszik, csakhogy kihasználásuk problematikus, mert az erdő-zóna csak 6-800 m. magasan kezdődik s az ország e nyugati részében vasút nincs, hanem a Mersinai kikötőtől legalább egy 200-250 km.-es hegyi pályával lehetne e területet átszelni, hogy így kapcsolatot lehessen nyerni a Bagdad vasútakhoz, illetőleg a tenger egy jelentékenyebb kikötőjéhez: Mersinához." (Forrás: Vasárnapi Ujság, 1914. május 3.)