Kandó Kálmán

Budapest, III. kerület, Bécsi út 96/b., Az Óbudai Egyetem kertjében, a tudósok szoborparkja alkotásainak jobbról második alakja., Nem köztéri: Oktatási intézmény területeFelállítás: 2009. május 8. Göröntsér Vera (2015.01.30. 15:32): Jelenleg öt mellszobor áll az Óbudai Egyetem szoborparkjában, emlékezve a tudomány nagyjaira, akik nem csak a műszaki kutatások, hanem az oktatás területén is kiemelkedőt alkottak. Ötüknek többnyire az egyetem egy-egy kara is nevét viseli, így a Kandó Kálmán Villamosmérnöki Kar is - továbbörökítve ezzel is a tudós nevét.Kandó Kálmán (1869-1931) a budapesti műegyetemen szerezte gépészmérnöki oklevelét 1892-ben. Pályafutása Párizsban indult, ahol az indukciós motorok méretezése terén olyan számítási módszert dolgozott ki, melynek hatására a Ganz-gyár igazgatója /Mechwart András/ meghívta osztályvezetőnek, majd igazgató-helyettesi rangot kapott. Nevéhez fűződik az indukciós motorcsalád megtervezése. A Ganz-gyár több, meghatározó tevékenysége kapcsolódik személyéhez. Ezek egyike személyes pályáját Olaszország felé vitte. 1917-től tér vissza a Ganz-gyárba, ahol előbb annak műszaki igazgatója, majd vezérigazgatója.Az általa kidolgozott fázisváltós rendszert a Nyugati pályaudvar-Dunakeszi-Alag közti szakaszon próbáltak ki. A tapasztalatok alapján döntött a MÁV a Budapest-Hegyeshalom fővonal villamosításáról, ami a világ első egyfázisú 16 kV-os, 50 Hz-es villamos-vasútvonala volt. Az erre, általa tervezett villamosmozdonyt is róla nevezték el.A mellszobrot a tudós születésének 140. évfordulójára helyezték el a szoborparkban. Ugyanakkor "In Memoriam Kandó Kálmán Emlékülés" keretében mutatták be munkásságát. Források: http://www.uni-obuda.hu/egyetem/kando-kalman http://tudosnaptar.kfki.hu/historia/egyen.php?namenev=kando