A soroksári kamarazsilip építése

A soroksári kamarazsilip építése. - Jelfy Gyula fölvételei.
A szivattyúk. A kamarazsilip építését a rendezési munkálatok kirendeltségének felügyelete alatt Fischer Henrik és fia vállalkozó czég múlt évben megkezdte. Az építés főleg azért nehéz, mert kavicsos, tehát vizet nagyon jól átengedő talajban, mélyen a rendes vizszin alatt kell a mű hatalmas betontestének legnagyobb részét elkészíteni. Hogy ez kivihető legyen, az egész művet vízzáró gáttal kell körülvenni, azután ezen belül a vizet kiszivattyúzni és azután kezdődhetik meg a tulajdonképeni zsilip épí­tése.
Ezen zárógát külföldön még kevéssé, Magyarországon pedig egyáltalán nem alkalmazott egészen különleges módon készül. Huszonhat caissont, melyek az építményt körülveszik, sülyesztenek le a kellő mélységre és azután a caissonok közötti réseket vízzáróan tömítik.
A harmadik kép a szivattyúzási berendezés egy részét mutatja, látunk szivattyúkat, melyeket transzmisszió segítségével benzin- és villamos-motorok hajtanak.
(Forrás: Vasárnapi Ujság, 1911. április 9.)